Pontos com CMP de R$ 32, transferidos com 25% de bônus, chegam à companhia com CMM de R$ 25,60. Quem decide a venda é o custo do estoque inteiro, e o Hangar o calcula por titular.
Exemplo hipotético: transferência 1:1, bônus integral e sem custo adicional.
Exemplo hipotético, não é cotação
CMM do estoqueR$ 24,27
Sem preço, fora do CMM8.000 milhas
O custo do estoque inteiro
Compra direta30.000 milhasR$ 24,00
Crédito do clube12.000 milhasR$ 18,00
Transferência com 25% de bônus62.500 milhasR$ 25,60
Compra sem valor no extrato8.000 milhassem preço
CMM contando o sem preço a custo zeroR$ 22,54
Faria uma venda no prejuízo parecer lucro. Por isso o que não tem preço fica fora do CMM.
Os problemas de quem opera milhas, um a um.
Veja a resposta de cada um
CustomisturadoentreprogramaseCPFs?
Compra, clube e transferência entram na conta, e o Hangar separa o CMP e o CMM por programa e CPF. A mesma venda dá lucro num titular e prejuízo no outro: veja antes quem deve vender.
Exemplo hipotético, não é cotação
CMP na LiveloR$ 32,00
SmilesBônus de 80%R$ 17,78Paga R$ 17-R$ 0,78
Latam PassBônus de 25%R$ 25,60Paga R$ 27+R$ 1,40
AzulBônus de 100%R$ 16,00Paga R$ 15,50-R$ 0,50
Rotas e preços de venda hipotéticos, sem saldo anterior no destino nem taxas. O maior bônus não é a melhor rota: a sobra é a venda menos o CMM.
Exemplo hipotético, não é cotação
A mesma venda de 20.000 milhas a R$ 22, em três titulares
Titular 1CMM R$ 24,27 · -R$ 2,27 por milheiro-R$ 45,36
Titular 2CMM R$ 19,10 · +R$ 2,90 por milheiro+R$ 58,00
Titular 3CMM R$ 21,50 · +R$ 0,50 por milheiro+R$ 10,00
Entre o melhor e o pior titularR$ 103,36
O custo de cada titular é o do estoque dele, no programa de destino. Titulares não se comunicam: o custo de um não passa para o outro.
Extratoespalhadoemváriosprogramas?
Mande PDF, print, gravação ou planilha. Cada linha chega pronta para você revisar antes de gravar, e a importação se desfaz. Se o extrato não informar o valor da compra, essas milhas ficam fora do CMM até você completar o custo.
Exemplo hipotético, não é cotação
Linhas que já entram no CMM3 de 4
Esperando o valor8.000 milhas
Exemplo hipotético, não é cotação
Quatro linhas do extrato, conferidas
+30.000 milhas · compraValor pago: R$ 720,00Entra no CMM
+12.000 milhas · crédito do clubeCusto do clube: R$ 216,00Entra no CMM
+62.500 milhas · transferênciaBônus de 25%, custo herdado: R$ 1.600,00Entra no CMM
+8.000 milhas · compra sem valorO extrato não traz o preçoEspera você
Fora do CMM até você informar o valor8.000 milhas
O saldo confere com o extrato, mas saldo conciliado, sozinho, não comprova o custo do estoque. Nada é gravado antes da sua confirmação.
Vendeu.Quandoessedinheiroentra?
Você vê o que já recebeu e o que ainda falta. A venda só entra no caixa quando você confirma o recebimento, e o Hangar avisa quando o prazo do comprador passa. As parcelas do cartão saem no vencimento de cada fatura.
Exemplo hipotético, não é cotação
Já entrou no caixaR$ 1.700,00
Ainda falta receberR$ 1.760,00
Exemplo hipotético, não é cotação
Suas vendas, do prazo ao dinheiro
Venda 1 · 100.000 milhas a R$ 17RecebidaR$ 1.700,00
Venda 2 · 60.000 milhas a R$ 18Vence em 12 diasR$ 1.080,00
Venda 3 · 40.000 milhas a R$ 17Atrasada há 3 diasR$ 680,00
Já entrou no caixaR$ 1.700,00
De R$ 3.460,00 vendidos, R$ 1.700,00 entraram. O resto é resultado previsto, não dinheiro em caixa. Os prazos são ilustrativos; o Hangar não garante o pagamento do comprador.
Nadúvidaseatransferênciacompensa?
Bônus alto não garante lucro. Antes de mexer no dinheiro, veja o bônus mínimo que fecha a conta e quanto sobra em cada degrau, com a conta aberta para você conferir.
Exemplo hipotético, não é cotação
Bônus mínimo para não ter prejuízo43%
Resultado com bônus de 100%R$ 500,00
Exemplo hipotético, não é cotação
Compra a R$ 24, venda a R$ 17
Bônus de 20%Custo no destino R$ 20,00-R$ 316,00
Bônus de 40%Custo no destino R$ 17,14-R$ 28,00
Bônus de 60%Custo no destino R$ 15,00+R$ 188,00
Bônus de 100%Custo no destino R$ 12,00+R$ 500,00
Bônus mínimo para não ter prejuízo43%
Sem taxas adicionais, tributos ou custo de financiamento. A simulação não garante cotação, bônus, liquidez ou recebimento.
Perdeuobônusporquenãoviuatempo?
Salve o alvo de bônus, de compra ou de venda, ou um alerta de preço. O Hangar avisa quando a condição chega, antes de os seus pontos vencerem e no dia das tarefas que você anotar. E-mail nos planos Plus e Pro.
Exemplo hipotético, não é cotação
Alvo de bônus do exemplo80%
Bônus observado no exemplo100%
Exemplo hipotético, não é cotação
Sua caixa de avisos
Abra a campanha e confira elegibilidade, teto, prazo e crédito do bônus antes de transferir. A coleta é periódica, não em tempo real.
Quantofaltaparaosaldoquevaivenderouemitir?
Defina quantas milhas quer ter no programa de destino. O Hangar soma o saldo de lá com os pontos da origem, já com o bônus, e mostra em quantos meses o seu ritmo fecha o montante.
Exemplo hipotético, não é cotação
Já projetado no destino77.500 milhas
Faltam para a meta22.500 milhas
Exemplo hipotético, não é cotação
Meta de 100.000 milhas no destino, para vender ou emitir
Já no destinoSaldo registrado no programa40.000 milhas
Na origem, ao transferir30.000 pts com 25% de bônus37.500 milhas
Falta acumular18.000 pts na origem, no ritmo de 6.000 por mês22.500 milhas
Meta de 100.000 milhas
Hoje
1º mês
2º mês
3º mês
Prazo estimado nesse ritmo3 meses
Estimativa arredondada para cima, com 25% de bônus em cada transferência e sem novas saídas. A meta é de milhas; não reserva assento nem fixa o preço de uma passagem.
Vaiestouraracotadepassageiros?
Veja as vagas para pessoas distintas por titular, conforme o limite e a janela de cada programa. Nova passagem para quem já ocupa vaga não conta como novo passageiro. Na Azul, quem sai da lista de beneficiários devolve a vaga 30 dias depois.
Exemplo hipotético, não é cotação
Terceiros distintos na Smiles, no exemplo18 de 25
Vagas para novos terceiros7
Exemplo hipotético, não é cotação
Smiles, um titular, no ano civil do exemplo
18 pessoas distintas7 vagas livres
Outra emissão para a mesma pessoaMantém 18 ocupadas
Na Azul, quem sai da listaVaga volta em 30 dias
Vagas estimadas pelos registros7 vagas
A contagem depende dos passageiros informados. Confirme as regras vigentes no programa; o controle não autoriza a comercialização de passagens.
Vaicomprardequalquerjeito?Comprepontuando.
Escreva a compra como falaria, ou anote a loja, a categoria e a pontuação mínima por real. O Hangar acompanha as ofertas de acúmulo para o que você planeja comprar.
Exemplo hipotético, não é cotação
Valor estimado da compraR$ 3.000,00
Pontos estimados a 10 pts/R$30.000 pts
Exemplo hipotético, não é cotação
Compra planejada · notebook
Loja A10 pts/R$30.000 pts
Loja B6 pts/R$18.000 pts
Loja C3 pts/R$9.000 pts
Seu mínimo: 8 pts/R$
Acúmulo na oferta que passa do seu mínimo30.000 pts
Depende do valor elegível e das regras da campanha. Compare o preço do produto e confirme o link de acúmulo. Pontos não são desconto em dinheiro.
1 de 8
Emitiroupagar?Acontaresponde.
Passagem a R$ 1.500 em dinheiro ou 100.000 milhas mais R$ 100 de taxas, com CMM de R$ 12 e venda a R$ 17 o milheiro. O custo diz uma coisa, o valor de hoje diz outra. Qual sai mais barato?
1. O custo histórico
Milhas ao CMM + taxasR$ 1.300,00
Passagem em dinheiroR$ 1.500,00
Emitir parece R$ 200 mais barato
Custo histórico + taxasR$ 1.300,00
Pelo CMM, emitir parece R$ 200 mais barato. Mas esse custo já ocorreu: o estoque que sai hoje também tem valor.
Após emitir: 0 dessas 100.000 milhas.
2. Venda e passagem são duas operações
Custo das milhasR$ 1.200,00
Venda a R$ 17R$ 1.700,00
Passagem pagaR$ 1.500,00
R$ 200 entre receber e pagar
Receita da venda menos passagemR$ 200,00
Os R$ 200 são a diferença entre recebimento e pagamento, não lucro da viagem. As milhas custaram R$ 1.200 e só há entrada em caixa quando a venda é recebida.
Após vender: 0 dessas 100.000 milhas.
3. O valor que você entrega na emissão
Passagem em dinheiroR$ 1.500,00
Venda + taxasR$ 1.800,00
Emitir custa R$ 300 a mais
Valor econômico da emissãoR$ 1.800,00
Neste cenário, são R$ 300 acima da passagem em dinheiro. Pagar preserva as 100.000 milhas. Vender esse estoque depois é uma decisão separada.
Se pagar e não vender: mantém 100.000 milhas.
A conta supõe a mesma passagem, em condições equivalentes, e nenhuma reposição mais barata. O Hangar compara a reposição disponível com o valor de venda para escolher a régua: se você repõe mais barato, a resposta pode mudar. Confirme preços, taxas, prazo e se a venda é possível de fato.
1 de 3
Faça a conta com os seus números, sem cadastro.
Os campos abrem com um exemplo de operação. Use as leituras de hoje (cotação, preço da Livelo e campanha em vigor) ou troque qualquer número pelo seu.
Exemplo de operação. Edite para simular.
Os preços e o bônus seguem a companhia.
milhasExemplo. Digite a quantidade da sua operação.
%Exemplo de operação. As leituras de hoje estão no botão acima.
R$Exemplo de operação. As leituras de hoje estão no botão acima.
R$Exemplo de operação. As leituras de hoje estão no botão acima.
R$Exemplo de operação. As leituras de hoje estão no botão acima.
Digite só os algarismos: os centavos entram pela direita. Trocar a companhia volta os preços às leituras dela.
Simulação, não é uma oferta de compra ou venda
Pontos a comprar na Livelo396.000 pts
Pontos exigidos do seu saldo4.000 pts
Custo total da compra e do saldo usadoR$ 12.418,56
CMM no destinoR$ 24,84
Receita da vendaR$ 14.500,00
Milhas que sobram no destino0 milhas
Receita menos custo total da operaçãoR$ 2.081,44
Margem apertada, com retorno calculado de 17%.
A conta usa a cotação com pagamento em 30 dias e inclui o custo dos pontos que saem do seu saldo, que você precisa ter. A transferência é em milhares, o bônus não tem teto, e as milhas que sobram no destino entram no custo, não na receita. Ficam de fora taxas, tributos, custo de financiamento e o risco do comprador, e a campanha pode exigir cadastro ou clube. No app, a conta também considera saldos e teto de bônus.
Comecepelaoperaçãoquevocêjátem.
A mesma operação de exemplo nos três passos
1
Mande o extrato
Envie o extrato em PDF, print ou vídeo, ou importe sua planilha. Você não digita linha por linha, e a leitura não pede a senha do programa.
Entrada no extrato do exemplo50.000 pts
Programa de origemLivelo
2
Diga o que pagou
O extrato mostra os pontos, e nem sempre o valor. Informe o que pagou nas compras sem preço. Até lá, esses pontos ficam fora do CMP.
Valor pago no exemploR$ 1.200,00
CMP dos 50.000 pontos na LiveloR$ 24,00
R$ 1.200 ÷ 50 milheiros = R$ 24 por milheiro.
3
Decida com a conta aberta
Simule a transferência e a venda, ou compare a emissão com a passagem em dinheiro, antes de fechar o negócio.
Milhas após bônus hipotético de 100%100.000
Resultado a R$ 17/milheiro, antes de outros custosR$ 500,00
Receita de R$ 1.700 menos custo de R$ 1.200. Não é promessa de retorno.
Guias curtos que vão do primeiro milheiro ao controle de vários titulares. As missões só se cumprem com o que você faz no app.
17guias na trilha do app
107passos de aprendizado
16missões verificadas no app
É conteúdo guiado, não acompanhamento individual.
54programas.Umlugarsóparaacompanhar.
O extrato é lido em Livelo, Esfera, Smiles, Latam Pass e Azul; nos outros, você lança à mão. Cotações e campanhas não cobrem todos os programas.
Livelo
Esfera
Coopera
Caixa Econômica
Curta Ai
Loop
Átomos
Sicredi
Sicoob
Pão de açucar
Porto seguro
Azul
Smiles
Latam Pass
TAP
Ibéria
American Airlines
Qatar
British
Connect Miles
MileagePlus
FlyingBlue
Suma
All Accor
KMV
Premmia
Aerolíneas Plus
Livelo
Esfera
Coopera
Caixa Econômica
Curta Ai
Loop
Átomos
Sicredi
Sicoob
Pão de açucar
Porto seguro
Azul
Smiles
Latam Pass
TAP
Ibéria
American Airlines
Qatar
British
Connect Miles
MileagePlus
FlyingBlue
Suma
All Accor
KMV
Premmia
Aerolíneas Plus
Club Premier
Delta SkyMiles
Decolar
Banriclube
Mastercard Surpreenda
Itaú
Credicard
Nubank
Banestes
Sisprime
Banpará
Unicred
BNB
Mercantil
BIB
BTG Pactual
Genial Investimentos
Bourbon
Bonvoy
Hilton Honors
Meliá
Localiza
Movida
Clube Viva
Méliuz
Nota Fiscal Paulista
Nota Legal
Club Premier
Delta SkyMiles
Decolar
Banriclube
Mastercard Surpreenda
Itaú
Credicard
Nubank
Banestes
Sisprime
Banpará
Unicred
BNB
Mercantil
BIB
BTG Pactual
Genial Investimentos
Bourbon
Bonvoy
Hilton Honors
Meliá
Localiza
Movida
Clube Viva
Méliuz
Nota Fiscal Paulista
Nota Legal
Comecedegraça,semprazoesemcartão.
O Plus é para a operação da família, e o Pro para quem cuida da de outras pessoas. No exemplo da emissão, a escolha errada custa R$ 300: mais de 8 meses de Plus.
Free
Plano selecionado
Grátis
Sem prazo e sem cartão.
Para quem opera milhas só na própria conta.
Titulares na conta · 1 titular
Torre AI · Até 14 dias, pelos Primeiros passos
Avisos por e-mail · Só o sino do app
Leituras de extrato · 2 por titular e programa, por mês; 5 nos dias ganhos nos Primeiros passos
Custo médio por programa e por CPF, com a memória de cálculo
Extrato lido de PDF, print ou gravação de tela, com cada linha para você conferir
Simuladores com veredito: transferir, emitir ou pagar, vender
Fluxo de caixa com parcelas, recebimentos e clubes
Mentoria em trilha, com missões, XP e patentes
O Free não expira. Tem um titular, todos os programas do catálogo e 2 leituras de extrato por titular e programa ao mês. Os Primeiros passos abrem os recursos do Plus por até 14 dias. Cada passo concluído soma 2 dias. A Torre AI fica nos planos Plus e Pro.
Oquecostumadarreceio,respondido.
Não para importar o extrato. Você envia PDF, print ou gravação da lista de movimentos. Há um cofre opcional e cifrado para guardar acessos, separado da importação. Seu uso é uma escolha sua.
Quase nada. O app lê o arquivo que você envia e apresenta os movimentos para você conferir antes de gravar, e a importação se desfaz. O que o arquivo pode não trazer, como o valor em reais de uma compra ou o saldo do programa, você informa. Sem o valor, esses pontos ficam fora do CMP, esperando em Pendências. A leitura atende Livelo, Esfera, Smiles, Latam Pass e Azul.
CMP é o custo médio de mil pontos num programa de pontos, como a Livelo; CMM, o de mil milhas numa companhia ou num hotel. A conta é a mesma, e há quem escreva CM ou CPM. Ajuda a medir o resultado de uma venda. Para emitir, o Hangar também compara o valor de venda e a reposição: o custo histórico, sozinho, não decide se a passagem compensa.
Um no Free, até 5 no Plus e titulares ilimitados no Pro. Cada titular tem seus saldos e custos separados. O limite de titulares do Hangar não é a cota de passageiros de uma companhia.
Não. Ele registra e simula suas operações, mas não intermedeia nem garante o pagamento de compradores. A comercialização pode ser vedada pelos regulamentos dos programas. Confira as regras, as taxas e o prazo da contraparte antes de negociar.
Ele monta o relatório do ano por titular, mês a mês: receita, custo das milhas, taxas, comissão e ganho, com a lista das vendas. Cada venda também tem recibo em PDF. O Hangar não diz se há imposto a pagar: leve o relatório ao seu contador.
Sim. O Hangar funciona no navegador do celular e pode ser adicionado à tela inicial. Você envia o print do extrato pelo próprio aparelho e acessa a mesma conta no computador.
Hangar · gestão de milhasHANAR
gestão de milhas
Seu próximo passo
Feche a próxima operação sabendo quanto sobra.
Mande o primeiro extrato, complete os custos e veja o resultado com os seus números.
Plano Free sem prazo e sem cartão. O extrato só é gravado depois da sua confirmação.